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變頻收卷的控制原理3.1 卷徑的計算原理根據(jù)V1=V2來計算收卷的卷徑。因?yàn)閂1=ω1R1, V2=ω2Rx。因?yàn)樵谙嗤臅r間內(nèi)由測長輥?zhàn)哌^的紗的長度與收卷收到的紗的長度是相等的。即L1/Δt=L2/Δt,Δn1C1=Δn2C2/i(Δn1---單位
用變頻器做恒張力控制的實(shí)質(zhì)是閉環(huán)矢量控制,即加編碼器反饋。對收卷來說,收卷的卷經(jīng)是由小到大變化的,為了保證恒張力,所以要求電機(jī)的輸出轉(zhuǎn)距要由小到大變化。同時在不同的操作過程,要進(jìn)行相應(yīng)的轉(zhuǎn)距補(bǔ)償。即小卷啟動的瞬間、加速、減速、停車,大卷啟動時,要在不
S7-300對RPBA-01通訊(ACS800變頻器,標(biāo)準(zhǔn)軟件)小結(jié)一、硬件安裝1.硬件設(shè)備:ACS800變頻器、RPBA-01模塊各一,CPU314模塊、PS307 5A模塊、CP342-5模塊、PC-ADAPTER編程電纜各一,西門子PROFIB
隨著工業(yè)自動化水平的不斷提升,PLC所占據(jù)的地位可以說功不可沒,雖然PLC是專為工業(yè)應(yīng)用而設(shè)計,硬件設(shè)計有極高的安全性和穩(wěn)定性,但是不乏一些自然原因和人為因素導(dǎo)致PLC損壞,不能正常使用。PLC的價格少則幾百,多則上萬,所以從節(jié)省開支方面講,PLC損
現(xiàn)在數(shù)控技術(shù)已經(jīng)工業(yè)生產(chǎn)上的應(yīng)用,對于不少工業(yè)生產(chǎn),數(shù)控技術(shù)的應(yīng)用大大提升了生產(chǎn)力,并且現(xiàn)在有很多的廠家會大批量引入數(shù)控機(jī)床。所謂的數(shù)控系統(tǒng)機(jī)床其實(shí)就是由一臺計算機(jī)進(jìn)行控制的數(shù)控設(shè)備,所以在作業(yè)過程中,一臺電腦就可以控制好幾臺的機(jī)床同時進(jìn)行零件的組裝
一般變頻器常見過載故障一般變頻器常見過載故障包括變頻過載和電機(jī)器過載。其可能是加速時間太短,直流制動量過大、電網(wǎng)電壓太低、負(fù)載過重等原因引起的。一般可通過延長加速時間、延長制動時間、檢查電網(wǎng)電壓等。負(fù)載過重,所選的電機(jī)和變頻器不能拖動該負(fù)載,也可能是
一般變頻器常見故障及處理目前人們所說的交流調(diào)速系統(tǒng),主要指電子式電力變換器對交流的變頻調(diào)速系統(tǒng)。變頻調(diào)速系統(tǒng)以其優(yōu)越于直流傳動的特點(diǎn),在很多場合中都被作為首選的傳動方案,現(xiàn)代變頻調(diào)速基本都采用16位或32位單片機(jī)作為控制核心,從而實(shí)現(xiàn)全數(shù)字化控制,調(diào)
AB變頻器常見故障一、電動機(jī)不能啟動原因:沒有輸出電壓送給電動機(jī)。補(bǔ)救措施:檢查電源電路,如電源電壓、所有熔斷器以及斷路裝置,檢查電動機(jī)票,核查電動機(jī)連接是否正確,控制輸入信號,起動信號是否存在。I/O端子01是否激活,核查P036與組態(tài)是否匹配。核
三菱變頻器晶體管的檢測和經(jīng)驗(yàn)電路中的晶體管主要有晶體二極管、晶體三極管、可控硅和場效應(yīng)管等等,其中最常用的是三極管和二極管,如何正確地判斷二、三極管的好壞等是學(xué)維修關(guān)鍵之一。1.晶體二極管:首先我們要知道該二極管是硅管還是鍺管的,鍺管的正向壓降一般為
三菱變頻器電容器的檢測方法與經(jīng)驗(yàn)電容常見的標(biāo)記方式是直接標(biāo)記,其常用的單位有pF,μF兩種,很容易認(rèn)出。但一些小容量的電容采用的是數(shù)字標(biāo)示法,一般有三位數(shù),第一、二位數(shù)為有效的數(shù)字,第三位數(shù)為倍數(shù),即表示后面要跟多少個0。例如:343表示34000p